EuroWire , БРЮССЕЛЬ: Европейский союз активизировал усилия по защите своей космической инфраструктуры, поскольку помехи от спутников, киберугрозы и перегрузка орбит занимают все более важное место в повестке дня блока в области безопасности. Эти меры сочетают в себе предлагаемый Закон ЕС о космосе с оперативными мерами по мониторингу трафика, аутентификации сигналов и защищенной связи, расширяя более широкую программу обеспечения безопасности, изложенную в Стратегии ЕС в области космической безопасности и обороны. Меры охватывают услуги, поддерживающие навигацию, транспорт, правительственную связь и другие важнейшие гражданские и общественные функции.
В июне 2025 года Европейская комиссия предложила Закон ЕС о космической деятельности в качестве первой согласованной рамочной основы для космической деятельности в блоке. Проект устанавливает правила безопасности , устойчивости и экологичности, включая требования к отслеживанию космических объектов, ограничению количества космического мусора, безопасной утилизации спутников по окончании их миссий, управлению рисками кибербезопасности и отчетности об инцидентах. Он также вводит обязательства по экологической оценке и будет применяться не только к операторам из ЕС, но и к компаниям, не входящим в ЕС, предоставляющим космические услуги на европейском рынке.
Данные Еврокомиссии показывают, что ужесточение регулирования происходит на фоне резкого роста давления на орбите. В космосе уже находится более 11 000 спутников, и ожидается, что в течение следующего десятилетия их станет еще до 50 000, а на орбите циркулирует более 128 миллионов обломков космического мусора. Институты ЕС заявляют, что растущая плотность увеличивает риск столкновений и повышает ставки для систем, лежащих в основе навигации, синхронизации, связи и наблюдения за Землей. Проект закона все еще находится на рассмотрении Европейского парламента и государств-членов ЕС.
ЕС ужесточает правила безопасности на орбите
Наряду с законодательными инициативами, Союз расширил оперативный мониторинг через свою сеть наблюдения и слежения за космическим пространством (SST). Система SST ЕС использует наземные датчики для оценки рисков столкновений, анализа разрушений и мониторинга неконтролируемых входов в атмосферу, при этом Европейское агентство по космической программе выступает в качестве контактного лица для пользователей. Официальные данные программы показывают, что более 300 организаций в настоящее время получают эти услуги, и более 600 спутников находятся под защитой, что делает управление космическим движением центральной частью стратегии безопасности ЕС.
ЕС также принял меры по усилению защиты навигационных сигналов от подделки. Система аутентификации навигационных сообщений Galileo Open Service Navigation Message Authentication начала функционировать в июле 2025 года, позволяя совместимым приемникам проверять, действительно ли сигнал поступает из европейской системы и не был сфальсифицирован. Уровень аутентификации был введен в связи с участившимися случаями ложных сигналов в некоторых частях Европы и соседних регионах, затрагивающими такие сектора, как гражданская авиация, морская деятельность, автомобильный транспорт и беспилотные летательные аппараты, которые полагаются на достоверные данные о местоположении.
Сигналы и непрерывность обслуживания
В авиации все чаще наблюдается давление на спутниковые службы. В июне 2025 года Европейское агентство по безопасности полетов и Международная ассоциация воздушного транспорта опубликовали совместный план по смягчению последствий после сообщения о продолжающемся росте случаев помех и подмены сигналов в Восточной Европе и на Ближнем Востоке. В ответ на это были предложены меры по усилению сбора информации, профилактические меры, более эффективное использование инфраструктуры и управление воздушным пространством, а также более тесная координация между ведомствами, поскольку помехи становятся все более частыми и сложными.
В более широкий ответ Европы также входят инструменты обеспечения безопасной связи и координации в отрасли. В декабре 2024 года Комиссия подписала концессионный контракт на систему IRIS², охватывающий многоорбитальную группировку из 290 спутников, предназначенную для обеспечения безопасной связи, а в 2025 году Европейский космический консультативный совет по информационной безопасности (EU Space ISAC) провел свое первое общее собрание для углубления обмена информацией в этом секторе. В совокупности эти шаги показывают, что Союз объединяет регулирование, мониторинг, защиту сигналов и безопасную инфраструктуру в единую систему космической безопасности, поскольку риски на орбите продолжают расти.
Статья «ЕС ужесточает меры безопасности в космической отрасли на фоне рисков, связанных со спутниками» впервые появилась на сайте Manchester Examiner .